Varnost kolesarjev se drastično poslabšuje, saj sami povzročijo več kot polovico vseh nesreč. Policija in agencija za varnost prometa zato začenjata preventivno akcijo.
Slovenske ceste postajajo z višjimi temperaturami vse bolj zasedene s kolesarji, vendar statistika iz prejšnjega leta ne prinaša pozitivnih novic. Varnost te ranljive skupine udeležencev se namreč znatno poslabšuje.
Kot poroča Slovenska tiskovna agencija, so policisti lani obravnavali skoraj 1400 prometnih nesreč, v katerih so bili udeleženi kolesarji. V teh nesrečah je umrlo osem ljudi, kar predstavlja štiri smrtne žrtve več kot leto prej.
Agencija za varnost prometa in policija zato od danes do nedelje organizirata nacionalno preventivno akcijo Mikromobilnost, s katero želita obrniti negativen trend in preprečiti nove tragedije.
Kolesarji največkrat sami povzročijo nesreče
Podatki razkrivajo neprijetno resničnost, da kolesarji v kar 58 odstotkih primerov sami povzročijo prometno nesrečo. Agencija in policija zato kolesarje močno opozarjata na spoštovanje osnovnih prometnih pravil.
Med vožnjo strogo odsvetujejo uporabo mobilnih telefonov in slušalk, saj te naprave močno zmanjšujejo pozornost na dogajanje okoli njih. Pred vsakim manevrom morajo kolesarji z roko jasno pokazati smer zavijanja in hkrati poskrbeti, da jih drugi vozniki dobro vidijo.
Še preden se usedejo na kolo, pa morajo temeljito preveriti, ali njihovo prevozno sredstvo deluje brezhibno.
Odgovor za varnost je tudi pri vozniki avtomobilov
Odgovornost za varnost seveda ne leži zgolj na kolesarjih. Agencija voznike avtomobilov poziva, naj bodo izjemno previdni pri zavijanju desno, kjer morajo nujno preveriti, kaj se dogaja na kolesarski stezi ali ob robu ceste.
Prav vsaka napaka lahko privede do resnih posledic, zato je pravilno odpiranje vrat avtomobila ključno. Strokovnjaki svetujejo, naj vozniki in potniki vedno odpirajo vrata z desno roko, kar jih prisili, da pogledajo levo preko ramena in tako skoraj zagotovo pravočasno opazijo kolesarja, ki se približuje od zadaj.
Čelada kot najboljša zaščita
Čeprav zakon predpisuje nošenje zaščitnih kolesarskih čelad le za mlade do 18 let, strokovnjaki toplo priporočajo njihovo uporabo vsem generacijam.
Ustrezno nameščena čelada namreč zmanjša tveganje za hude poškodbe glave za 40 do 70 odstotkov.
Dosledno upoštevanje teh navodil in večja zbranost vseh udeležencev v prometu predstavljata edino pot, da slovenske ceste postanejo varnejše in da kolesarska sezona ne terja novih smrtnih žrtev.
